قطعات خودرو: حسن بنی‌انسان – مدیرعامل برند صنایع خودرویی دوستان – اظهار كرد: استراتژی ما این است که در آینده، «داروخانه‌های اتومبیل» را در کل کشور راه‌اندازی کنیم.
حسن بنی‌انسان که در کار توزیع و پخش قطعات یدکی خودرو است، به خبرنگار قطعات خودرو گفت: برنامه آینده ما این است که وقتی کسی قطعه‌ای می‌خواهد، سبد کالای ما آنقدر گسترده باشد که مشتری جواب «نه» از ما نشنود.
او ادامه داد: می‌خواهیم نماینده‌های ما در شهرها و استان‌ها، داروخانه اتومبیل داشته باشند و مشتری هر نیازی که دارد از ما دریافت کند. چشم‌انداز ما این است که در آینده با راه‌اندازی این داروخانه‌های اتومبیل، سهم بیشتری از بازار کسب کنیم و جزو سه برند اول در حوزه توزیع قطعات خودرو در بازار شویم.
وی افزود: اکنون ما در جایگاه ششم یا هفتم هستیم و تلاش می‌کنیم در آینده جزو سه برند اول باشیم.
مدیرعامل برند صنایع خودرویی «دوستان» درباره سابقه و فعالیت‌هایش توضیح داد: ما از سال ۱۳۷۶ تا کنون در کار قطعات خودرو هستیم. قطعات ما خط تولید ماشین‌های ایران‌خودرو و سایپا را پشتیبانی می‌کنند. کارخانه‌هایی هستند که قطعات OEM را تولید می‌کنند. ما آن قطعات را از کارخانه‌ها می‌گیریم و در بسته‌بندی برند خودمان، یعنی صنایع خودرویی «دوستان» در بازار پخش می‌کنیم.
او درباره مشکلاتی که در سال‌های اخیر با آن مواجه شده‌اند، گفت: از وقتی کرونا به کشور آمد، مشکلی به ما اضافه شد و تعطیلی زیادی در کارها ایجاد شد.
وی با بیان این‌که ما از کارخانه‌های خرید می‌کنیم که در ایران درجه یک هستند و ماشین‌های صفر با قطعات آن‌ها تولید می‌شوند، ادامه داد: قطعاتی که ما می‌خریم در سال‌های اخیر مشکل کیفیت نداشته‌اند. اما از نظر تیراژ گاهی افت داشته‌اند که یکی از دلایل آن کرونا بوده است.
بنی‌انسان اضافه کرد: ما برای حل مشکل کمبود قطعات رایزنی می‌کنیم و سفارش‌های خود را جلوتر ثبت می‌کنیم. مثلاً حالا سفارش دوماه بعد را گذاشته‌ایم تا طبق برنامه تولید کنند و به ما بدهند.
او درباره رقابت در بازار قطعات یدکی خودرو نیز گفت: شرکت‌های دیگر، همکاران ما هستند. البته رقابت‌مان بر سر گرفتن بازار سر جای خودش است و هر کدام تلاش می‌کنیم سهم بیشتری از بازار بگیریم.
وی در پاسخ به این‌که آیا به‌شکل اینترنتی نیز فروش دارید؟ گفت: امسال احتمالاً بخش فروش اینترنتی را راه‌اندازی می‌کنیم. به‌دلیل کرونا و این‌که رفت‌وآمدها کم شده است، بیشتر مشتری‌ها از خانه خرید می‌کنند. بازار هم در آینده به سمت فروش اینترنتی خواهد رفت.
مدیرعامل برند صنایع خودرویی دوستان درباره وجود اجناس قاچاق در بازار لوازم یدکی خودرو نیز گفت: این‌گونه اجناس در بازار بسیار زیاد وجود دارد. یک زمانی جنس‌های درجه ۳ و ۴ چینی را به کشور وارد می‌کردند. حالا سیاست‌ها قدری تغییر کرده است و کالاهایی که در داخل تولید می‌شوند اجازه ورود به کشور را ندارند و این باعث شده است، آن قطعات بی‌کیفیت به کشور وارد نشوند.
او در این‌باره افزود: در داخل کشور، انواع تولیدات را داریم؛ کارخانه‌هایی هستند که در سطح بالا کار می‌کنند. از سوی دیگر، کارخانه‌های کوچکی هم هستند که تولیدات خود را به بازار می‌دهند. سطح کیفی این‌ها با یکدیگر خیلی تفاوت دارد.
بنی‌انسان اظهار کرد: اکنون همه‌چیز به سمت رسمی شدن می‌رود و در نتیجه، حاشیه سود پایین آمده است. همچنین کارخانه‌های تولیدکننده با برند خودشان وارد بازار می‌شوند که این موضوع، مسائلی را پیش می‌آورد.
وی درباره خصوصی‌سازی نیز گفت: در کشور ما خصوصی‌سازی واقعی انجام نمی‌شود. همین شرایط باعث ایجاد رانت و دیگر مسائل می‌شود. اگر خصوصی‌سازی درست انجام شود، می‌‌تواند بی‌کاری را از بین ببرد. اما حالا هر کسی یک باندی درست کرده است. اسم این‌ها خصوصی است، ولی در واقع خصولتی هستند. در حالی که در خصوصی‌سازی واقعی باید معلوم شود که درآمد چیست و هزینه چیست.
این عضو اتحادیه لوازم یدکی خودرو درباره عملکرد اتحادیه، توضیح داد: روابط ما با اتحادیه تا کنون خوب بوده است. پیشنهادم به آن‌ها این است که بیشتر هوای صنف را داشته باشند. بیشتر با اعضای صنف در ارتباط باشند و ببینند مشکلات این صنف چیست. این موضوع مقداری در اتحادیه کم‌رنگ است.