اخبار و مقالات

شرکت فورد موتور جزئیات مربوط به سه فراخوان ایمنی

شرکت فورد موتور جزئیات مربوط به سه فراخوان ایمنی در آمریکای شمالی را ارائه می دهد

18 ژوئیه 2021

فراخوان ایمنی برای وسایل نقلیه خاص Ford F-350 Super Duty 2020-2021 با موتور 6.7 لیتری و محور عقب چرخ عقب برای یک موضوع جوشکاری رابط صندلی فنر صندلی محور عقب

فورد در حال صدور فراخوان ایمنی برای حدود 34939 دستگاه خودروی فورد F-350 Super Duty با موتور 6.7 لیتری و محور چرخ عقب تک برای یک مسئله جوشکاری رابط صندلی فنر محفظه محور عقب است.

وسایل نقلیه تحت تأثیر ممکن است قطع اتصال خط عقب را تجربه کنند. مشتریان ممکن است هنگام رانندگی با سرعت بزرگراه ، لرزش و یا لرزش را تجربه کنند و یا هنگام شتاب لرزند. در صورت قطع شدن میلگرد ، در صورت عدم استفاده از ترمز دستی ، ممکن است مشتری در هنگام رانندگی دچار افت قدرت موتور شود یا عملکرد پارک انتقال قدرت را از دست دهد و خطر تصادف را افزایش دهد.

این اقدام 34855 وسیله نقلیه را در آمریکای شمالی تحت تأثیر قرار می دهد ، و تعادل باقی مانده در گروه بازارهای بین المللی فورد است. وسایل نقلیه در کارخانه کامیون کنتاکی بین 6 آگوست 2020 و 15 مه 2021 ساخته شده اند.

فورد از حوادث و جراحات مربوط به این وضعیت مطلع نیست.

اعلان های مالک از هفته 16 آگوست آغاز می شود. فروشندگان برای تشخیص وجود تغییر شکل ، محور عقب را بازرسی می کنند. در صورت تغییر شکل محور ، محفظه محور تعویض می شود. اگر محور تغییر شکل ندهد ، فروشنده تعمیر جوش را روی صندلی های فنر انجام می دهد. شماره مرجع فورد برای این فراخوان 21S31 است.
فراخوان ایمنی برای وسایل نقلیه منتخب فورد اکسپلورر 2013-2017 که ممکن است یک مفصل توپی توپی متقاطع را تجربه کنند

فورد در حال صدور فراخوان ایمنی برای تقریباً 774،696 خودروی فورد اکسپلورر 2013-2017 است که ممکن است یک مفصل توپی توپی متقاطع ضبط شده را تجربه کند که ممکن است باعث شکستگی اتصال انگشت شستشوی عقب شود. وسایل نقلیه آسیب دیده ممکن است صدای گرفتگی ، هندلینگ غیرمعمول یا چرخ عقب نامرتب را تجربه کنند. شکستگی پیوند انگشت عقب به طور قابل توجهی کنترل فرمان را کاهش می دهد و خطر تصادف را افزایش می دهد.

این اقدام تقریباً 676152 وسیله نقلیه را در آمریکای شمالی ، 59935 در چین ، 25257 در گروه بازارهای بین المللی فورد ، 13162 در اروپا و 190 در آمریکای جنوبی تحت تأثیر قرار می دهد. در ایالات متحده ، وسایل نقلیه آسیب دیده در ایالت های دارای خوردگی زیاد که توسط اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی تعریف شده است یا در مناطقی با ترکیبی از هوای سرد زمستان با رطوبت نسبی بالا و استفاده قابل توجه از نمک جاده ها قرار دارند.

وسایل نقلیه در کارخانه مونتاژ شیکاگو بین 4 سپتامبر 2012 تا 30 سپتامبر 2017 و کارخانه مونتاژ Elabuga در روسیه بین 28 ژانویه 2013 و 28 ژوئیه 2017 ساخته شده اند.

فورد از شش مورد جراحت در رابطه با این وضعیت در آمریکای شمالی آگاه است.

اعلان های مالک از هفته 23 آگوست آغاز می شود. فروشندگان مفصل توپی متقابل را بازرسی می کنند ، در صورت لزوم اتصال توپ / مفصل توپ متقابل را تعویض می کنند ، و قسمت های طراحی شده انگشتان پا را جایگزین می کنند. شماره مرجع فورد برای این فراخوان 21S32 است.

فورد در حال تهیه برنامه رضایت مشتری برای وسایل نقلیه ای است که در شرایط خوردگی فروخته یا ثبت نشده اند.
فراخوان ایمنی برای وسایل نقلیه منتخب 2020-2021 Lincoln Aviator مجهز به موتورهای 3.0 لیتری گازی برای مهار سیم های کابل باتری که به طور نادرست ایمن شده اند

فورد در حال صدور فراخوان ایمنی برای تقریباً 40995 خودروی 2020-2021 لینکلن آویاتور مجهز به موتورهای گازی 3.0 لیتری است زیرا ممکن است سیم سیم کابل باتری به درستی ایمن نباشد و امکان تماس با قرقره کمپرسور A / C را فراهم می کند. با گذشت زمان ، ممکن است قرقره A / C از طریق عایق بندی سیم مهار شود و با مدار مثبت باتری (B +) ذوب نشده تماس پیدا کند و در نتیجه اتصال کوتاه و آتش سوزی بالقوه ایجاد شود.

این اقدام تقریباً 36258 وسیله نقلیه را در آمریکای شمالی ، 2،601 دستگاه را در گروه بازارهای بین المللی فورد و 2،136 دستگاه را در چین تحت تأثیر قرار می دهد.

وسایل نقلیه در کارخانه مجمع شیکاگو بین 19 ژوئن 2019 و 5 ژانویه 2021 ساخته شده اند.

فورد از حوادث ، جراحات و آتش سوزی های مربوط به این نگرانی مطلع نیست.

اعلان های مالک از هفته 30 ژوئیه آغاز می شود. فروشندگان وسیله نقلیه را بازرسی می کنند .

اگر شواهدی در مورد تماس کابل باتری با قرقره کمپرسور A / C وجود نداشته باشد ، آنها یک بند کراوات را در نزدیکی ریل قاب بین مهار کابل باتری و مهار محفظه موتور اضافه می کنند.
اگر هر یک از مدارهای کوچک سنج آسیب دیده باشد ، فروشندگان یک بند کراوات را در نزدیکی ریل قاب بین کابل باتری و مهار محفظه موتور اضافه می کنند و تسمه کمپرسور A / C را تعویض می کنند.
در صورت خراب شدن هر یک از چهار مدار بزرگ سنج ، نمایندگی ها سیم سیم را بازرسی کرده و مهار کابل باتری را تعویض می کنند و همچنین یک بند کراوات نزدیک ریل قاب بین مهار کابل باتری و مهار محفظه موتور اضافه می کنند و تسمه کمپرسور A / C را تعویض می کنند.

شماره مرجع فورد برای این فراخوان 21S34 است.

منبع: فورد