کاسه نمد، یا Radial shaft seal یکی از اجزای درزگیر یا عایق‌کار خودرو به شمار می رود که در شفت‌ها به کار می‌رود و وظیفه آب‌بندی آن‌ها را برعهده دارد.

وجه تسمیه آن را می‌توان به استفاده از نمد در گذشته برای درزگیری در اتصالات شفت‌ها، بلبرینگ‌ها و رولبورینگ‌ها مرتبط اشاره کرد . نمد در این اتصالات، مانع از نفوذ مایعاتی چون آب یا روغن، به درون یا بیرون پوسته شفت یا دیگر قطعات مشابه می‌شود. به همین علت است که امروزه به این قطعه درزگیر کاسه نمد گفته می‌شود.

با وجود انکه از کاسه نمد معمولا در اتصالات قطعات چرخنده استفاده می شود ولی گاها از کاسه نمد برای درزبندی پوسته‌های حاوی سیالات مختلف نیز استفاده می‌شود. این قطعات برای حرکت راحت و چرخش به دور از اصطکاک نیاز به روغن‌کاری و روانکاری دارند.

اما از آن جایی که این روغن نباید به بخش‌های دیگر نفوذ کند، اینجا است که کاسه نمد کارایی خود را نشان داده و عایق‌بندی و اب بندی مورد نظر را انجام می‌دهد تا مانع از حرکت و فرار مایعاتی مانند روغن شود.

بنابراین کاسه نمد در بخش‌های مختلفی از خودرو مانند پلوس، کمک فنر، شیر فرمان، سوپاپ و حتی پیستون به کار می‌رود و نقشی حیاتی را بازی می‌کند. در برخی تئوری‌ها کاسه نمد را Oil Seal می‌نامند. در این تئوری کاسه نمد به‌عنوان یکی از اجزای سیستم روانکاری یا روغن‌کاری خودرو شناخته می‌شود و وظایف دیگری نیز به آن محول می‌شود.