مدل های آئودی e-tron S و e-tron S Sportback 2022 پاییز امسال به ایالات متحده می آیند

مدل های آئودی e-tron S و e-tron S Sportback 2022 پاییز امسال به ایالات متحده می آیند

آئودی e-tron S و e-tron S Sportback با ترکیب فناوری ، هنرنمایی و عملکرد با نوآوری های هدفمند پاییز امسال راهی ایالات متحده می شوند و به مجموعه خودروهای عملکردی تمام الکتریک آئودی می افزایند.

17 آگوست 2021

آئودی e-tron S و e-tron S Sportback با ترکیب فناوری ، هنرنمایی و عملکرد با نوآوری های هدفمند پاییز امسال راهی آمریکا می شوند و به مجموعه خودروهای عملکردی تمام الکتریک آئودی می افزایند.

مدلهای آئودی e-tron S دارای دو موتور الکتریکی در محور عقب و یک موتور در جلو هستند و قادرند قدرتی تقریباً 496 اسب بخاری و گشتاوری معادل 718 پوند فوت را در حالت تقویت به مدت 8 ثانیه به طور همزمان تولید کنند. از آنجا که دو موتور عقب مستقل از یکدیگر هستند ، می توانند با حداکثر دقت کار کنند و می توانند با اطمینان از وکتور گشتاور به راننده در خارج شدن از پیچ ها کمک کنند. در رانندگی معمولی ، موتور جلو خاموش می ماند تا زمانی که مورد نیاز باشد.

هنگامی که از موتور برق استفاده می شود ، قدرت را تأمین می کند ، به کشش کمک می کند و با بردار گشتاور بر اساس ترمز که می تواند در عرض چند میلی ثانیه از لغزش چرخ e-tron S فعال شود ، به راننده کمک می کند. این اطمینان را در رانندگی با عملکرد بالا و رانندگی در شرایط نامناسب فراهم می کند.

در حالت پویا ، quattro electric برقی می تواند نحوه توزیع قدرت به چرخ های عقب را در اولویت قرار دهد و راننده را قادر به انجام حرکتهای کنترل شده می کند. بدون خطر. در یک دوره بسته. تیم حقوقی ما از ما می خواهد که این قسمت را اضافه کنیم.
به نظر می رسد آن هیجان

تقریباً دو اینچ پهن تر از مدل های e-tron و e-tron Sportback ، e-tron S تنها مدل آئودی “S” با بدنه گسترده تر از مدل استاندارد است. سپرهای جلو و عقب آنها دارای خطوط قوی و پرده های هوایی بزرگ و گویا هستند که آنها را از دیگر مدل های e-tron متمایز می کند. هر گلگیر جلو 0.9 اینچ گسترده تر از مدل های قبلی e-tron است. چرخ های استاندارد 20 اینچی (عرض 9.0 اینچ) با لاستیک های تمام فصل در هر گوشه قرار گرفته است. چرخ های 21 و 22 اینچی با لاستیک های تابستانی با بسته Black Optic موجود است (هر دو بسته چرخ اختیاری 10.5 اینچ عرض دارند).

هر دو e-tron S و e-tron S Sportback می توانند به عنوان یک آپشن به چراغهای LED ماتریس دیجیتال مجهز شوند- اولین بار در جهان در تولید انبوه که آئودی با e-tron Sportback در پاییز 2019 معرفی کرد. هر چراغ به 1.3 میلیون پیکسل و با دقت زیاد قابل کنترل است ، که بسیاری از عملکردهای جدید را باز می کند. در حالی که رانندگان می توانند بین پنج گرافیک نورپردازی استقبال و خروج منحصر به فرد را انتخاب کنند ، ممکن است قواعد اضافی بر اساس مقررات ایالات متحده باز شود ، از جمله نشانگرهای خط جاده ای و پرتوهای نوری که می توانند در اطراف یا زیر اتومبیل های دیگر فرو بروند. چراغهای جلو LED با طراحی ماتریس به صورت استاندارد عرضه می شوند.
هوشمندانه. خیلی باهوش.

هر دو مدل e-tron S به طور استاندارد دارای یک کابین خلبان مجازی 12.3 اینچی ، یک صفحه نمایش MMI دو صفحه ای-10.1 اینچی بالا و 8.6 اینچی پایین هستند. فناوری به صورت دسته جمعی ، با استاندارد ارائه می شود:

تصاویر ناوبری ماهواره ای سه بعدی از طریق گوگل با برنامه ریز مسیر e-tron که به تازگی به روز شده است
اطلاعات چراغ راهنمایی پیش بینی کننده که می تواند توصیه های سرعت برای حفظ “امواج سبز” و همچنین ارائه زمان برای سبز را ارائه دهد
ماژول یکپارچه عوارض تعبیه شده در آینه دید عقب که با همه آژانس های بزرگ عوارض در ایالات متحده قابل همکاری است
Wi-Fi داخل خودرو برای حداکثر هشت دستگاه متصل (نیاز به اشتراک دارد)
دوربین نمای بالا
تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
کمک خط فعال آئودی با کمک چرخش
آئودی پیش حس جلو
کمک کروز تطبیقی
صندوق تلفن آئودی با تقویت کننده سیگنال

اختیاری عبارتند از درهای بسته نرم نرم ، پنجره های آکوستیک جلو دو طرفه ، کمک تقاطع و صفحه نمایش جلو. فضای داخلی با تزئینات استاندارد چوب خاکستری و صندلی های اسپرت چرمی Valcona دو طرفه الماس دوز تزئین شده است. صندلی های چرمی والکونا عقب گرم شونده نیز استاندارد هستند.

بسته صندلی کانتور منحصر به فرد جلو ، تهویه ، ماساژ ، عملکرد حافظه سمت سرنشین و سطوح صندلی ترکیبی چرمی Valcona و Milano را اضافه می کند.
گشتاور – و گشتاور بیشتر

در حالت رانندگی معمولی ، e-tron S تقریباً 429 اسب بخار قدرت و 596 پوند فوت گشتاور تولید می کند که این امر به لطف موتورهای ناهمزمان تک جلو و عقب آن است. در حالت تقویت کننده ، این اعداد به 496 اسب بخار و گشتاور عظیم 718 پوند فوت افزایش می یابد و شتاب صفر تا صد مایل در ساعت را در 4.3 ثانیه تخمین می زند.

این سه موتور از یک باتری لیتیوم-یونی 95 کیلووات ساعتی تغذیه می کنند که برای جابجایی بهینه در قسمت پایین شاسی قرار گرفته است. شارژ آسان از طریق دو پورت شارژ آسان می شود و راحتی راننده را برای شارژ حداکثر 150 کیلو وات افزایش می دهد-که می تواند حدود 5 تا 80 درصد شارژ را در کمتر از 30 دقیقه تأمین کند-در شارژر سریع عمومی سطح 3 DC. e-tron S به صورت استاندارد با شارژر 9.6 کیلوواتی AC سطح 2 عرضه می شود و خدمات نصب درب خانه با دستکش سفید برای نصب شارژر خانگی از طریق Qmerit در دسترس است.

تعلیق هوای تطبیقی ​​استاندارد به عملکرد کمک می کند. کالیپرهای ترمز جلو شش پیستونی ، رنگ نارنجی پویا ، با کالیپرهای ترمز جلو 15.7 اینچ محکم شده است. مدل e-tron S با بسته بکسل ، دارای ظرفیت نامی 3300 پوند است.

برد رانندگی برآورد شده توسط EPA با استاندارد چرخ/تایر 208 مایل برای e-tron S و 212 مایل برای e-tron Sportback S است.

آئودی e-tron S و e-tron S Sportback در یک کارخانه معتبر خنثی از کربن در بروکسل بلژیک تولید می شوند و برای اولین بار در اواسط سال 2020 وارد بازارهای اروپایی شدند. آنها به مدلهای e-tron و e-tron Sportback پیوستند ، که اخیراً بهترین فروش خود را در ایالات متحده در نیمه اول سال 2021 به ثبت رسانده اند و با مدل های جدید e-tron GT و خطوط بعدی Q4 e-tron تکمیل می شوند.

تا پایان سال 2021 ، هدف آئودی این است که بزرگترین مدلهای تمام برقی خودروهای آمریکایی را در ایالات متحده داشته باشد. از جمله خودروهای پلاگین هیبریدی ، آئودی قصد دارد تا سال 2025 تقریباً 30 درصد از مدلهای آمریکایی خود را برقی کرده و خنثی CO2 خالص شود. در سطح جهان تا سال 2050

منبع: آئودی